Diario de... bueno, un diario

En 1994, una empresa medianamente moderna construye un circuito apartado y cerrado en algún lugar de norteamérica, rodeado de montes verdes y arces característicos, con una tribuna digna de Indianápolis, un centro logístico avanzado para la época, y un taller de reparaciones en un punto del circuito. Los avezados conductores transcurren por una serie de peraltadas curvas con pianos azules y blancos que reducen la fuerza centrífuga al girar, lo suficientemente suaves para no bajar de tercera y perder detalle del paisaje a su alrededor. Pese a todo, no es muy largo y no ofrece dificultades para los experimentados, si bien es un reto interesante para vehículos de tracción trasera y gran cilindrada sin ningún tipo de sistema de control de la estabilidad o la tracción, porque entonces la diversión está asegurada. La sensación de distancia de las montañas en la lejanía da una agradable sensación de libertad y amplitud, y según la posición del sol sería perfecto para un cuadro de un centro de convenciones. Los arces alegran la vista añadiendo colores variados y amenizando el marrón de los montes y el gris oscuro del asfalto. En 1997 este circuito fue cerrado, pero sigue en las memorias de un grupo de personas hoy nostálgicas de la época en la que aquella empresa diseñaba parajes ficticios de tal calibre. ¿Qué era Autumn Valley Speedway? Era uno de los 4 circuitos cerrados que Electronic Arts Canada nos proponía en un título que haría historia, el primer Need For Speed. Con el nombre, uno ya se hace idea de ciertos detalles. Los arces eran decoración temática del otoño (ya en esta estación sus hojas adquieren colores rojos y amarillos). Los peraltes son debidos a la inclinación de los montes sobre los que está construido el circuito, que convergen en la depresión del valle, no apreciada en el circuito. Uno podría construirse su propia máquina del tiempo, en sentido doble, con un Windows 95 ó 98, sin embargo, para los que no tienen la opción, pueden utilizar la réplica exacta del circuito en otros títulos de Need For Speed, el II y el III. En el primer título, eran más populares los trayectos de punto a punto que atravesaban conceptos más que geografía (ciudad, montaña y playa). Autumn Valley Speedway merece también una postal en el mural de los tiempos pioneros del Arcade de conducción. Aquellos maravillosos '90 ("That's '90s show")...