Diario de... bueno, un diario

¡Qué asco, han tirado otro Forfour en este contenedor! Mucho que era atractivo y hay que ver cómo lo tratan cuando lo retiran. Si Mercedes-Benz se hubiera dado cuenta antes de que sólo funcionaba el Fortwo no hubiera pasado esto. En fin, a ver si el resto aprende de la situación. O bueno... quizás no. Ese cartel no augura algo alentador, otro MINI. Pero no cualquier MINI, sino un MINI Forfour, por decirlo de alguna manera. ¿Tradición? Claro, claro, ya hubo otro MINI Forfour en la antigüedad, sólo que ahora valdrá 20.000 euros más que en otra época. Qué se le va a hacer, BMW tenía que tener algun tropiezo en la exitosa carrera de su nuevo MINI. El MINI Clubman (resucitando otro cadáver de los 60), es un MINI mayor, donde los amigos ya no tienen por qué ser sardinas para entrar en el coche, que se caracteriza por una doble puerta lateral trasera. Dadas esas características, la matrícula pasa al paragolpes trasero, donde la distribución de las salidas de escape cambian a los extremos (en el caso del Cooper S). Para facilitar la entrada, hay una puerta lateral en el lado contrario al conductor, así que ya no hay que abatir el asiento del acompañante. El Clubman no se complica la vida y coge todos los motores de los MINI originales (One, Cooper y Cooper S). A aflojar la pasta a la vuelta del verano, si hay paciencia para las listas de espera.